Eindhoven knapt internationale bushalte bij Flying Pins nog dit jaar op

EINDHOVEN – De internationale bushalte aan de John F. Kennedylaan krijgt nog voor het einde van het jaar een flinke opknapbeurt. De halte vlak bij de Flying Pins is een belangrijk vertrek- en aankomstpunt voor internationale touringcars, maar de inrichting steekt momenteel schril af tegen de prominente ligging aan de rand van het centrum. Eind oktober moeten de werkzaamheden beginnen.

Wie met een internationale bus in Eindhoven aankomt, belandt op dit moment op een vrij sobere plek langs de Kennedylaan. De halte bestaat grotendeels uit een onverharde ondergrond, met beperkte voorzieningen voor wachtende reizigers. Juist omdat hier dagelijks internationale bussen stoppen, kwam de staat van de locatie opnieuw ter sprake in de gemeenteraad. D66 had ook eerder aandacht gevraagd voor de uitstraling van de plek. Het stadsbestuur heeft nu aangegeven dat de werkzaamheden eind oktober beginnen.

De locatie ligt op korte afstand van Eindhoven Centraal. FlixBus gebruikt de halte aan John F. Kennedylaan 2 als een van zijn Eindhovense opstapplaatsen en omschrijft deze als de internationale bushalte op ongeveer 300 meter van het trein- en busstation, tegenover de opvallende gele Flying Pins.

Bij de herinrichting wordt niet alleen gekeken naar het uiterlijk. Ook de praktische bruikbaarheid van het terrein moet verbeteren. Rond de bestaande bomen komen maatregelen om beschadiging te voorkomen en er wordt extra groen aangebracht.

Daarnaast wordt de ondergrond aangepast met granulaat, zodat regenwater gemakkelijker kan worden afgevoerd en het terrein minder snel verandert in een modderige of drassige plek.

Voor fietsers komen er 23 extra fietsbeugels. Ook worden de toegangen aangepast om de halte beter bruikbaar te maken voor mensen die minder mobiel zijn of gebruikmaken van een rolstoel.

Na de herinrichting moet bovendien worden voorkomen dat de locatie opnieuw snel achteruitgaat. De internationale halte wordt daarom meegenomen in de controles van gemeentelijke handhavers. Ook het reguliere beheer van het terrein krijgt een plaats in de onderhoudsplanning.

Een openbaar drinkwaterpunt komt er voorlopig niet. Bij het onderzoek naar zo'n voorziening bleek dat een geschikte aansluiting te ver van de halte ligt om die op de gewenste plek te realiseren.

Eindhoven beschikt verspreid over de stad wel over verschillende openbare watertappunten, maar direct bij de internationale halte staat er momenteel geen. Brabant Water vermeldt meerdere tappunten in Eindhoven, waaronder locaties in en rond het centrum.

De aanpak komt op een moment dat Eindhoven zich voorbereidt op een bijzondere reisperiode. Eindhoven Airport gaat vanaf 1 februari 2027 ruim vijf maanden dicht vanwege de volledige renovatie van de enige start- en landingsbaan. Vanaf 19 juli moet het vliegverkeer weer worden hervat. Tijdens de sluiting wijken luchtvaartmaatschappijen onder meer uit naar Weeze Airport en Maastricht Aachen Airport.

Dat maakt goede internationale verbindingen over de weg extra relevant. Of het aantal reizigers bij de halte aan de Kennedylaan daadwerkelijk sterk zal stijgen door de luchthavensluiting, is nog niet duidelijk. Wel ligt het voor de hand dat bus- en treinverbindingen tijdens die maanden voor een deel van de internationale reizigers een belangrijker alternatief worden.

De halte ligt pal bij een van de bekendste kunstwerken van Eindhoven. De Flying Pins van Claes Oldenburg en Coosje van Bruggen staan sinds 2000 bij het begin van de John F. Kennedylaan. Het kunstwerk bestaat uit een enorme bowlingbal en tien gele kegels en is uitgegroeid tot een herkenningspunt bij de noordelijke entree van het centrum.

Tegelijkertijd speelt rond deze locatie een veel grotere discussie over de toekomst van het stationsgebied. Binnen Knoop XL wordt gewerkt aan plannen voor een nieuwe ondergrondse OV-knoop. Daarbij wordt ook rekening gehouden met een tijdelijke busvoorziening en op langere termijn een bovengrondse busbuffer van ongeveer 4.000 vierkante meter aan de Kennedylaan. De precieze uitwerking daarvan staat nog niet vast.

In die planvorming wordt eveneens onderzocht wat dit uiteindelijk betekent voor de bomen en de Flying Pins. De opknapbeurt die nu eind oktober begint, staat daar vooralsnog los van en is bedoeld om de bestaande internationale halte op korte termijn bruikbaarder en representatiever te maken.

Als de planning wordt gehaald, moet het vernieuwde terrein voor het einde van 2026 gereed zijn.