Fietsers bij Eindhoven Centraal moeten maanden uitwijken: stalling Neckerspoel gaat dicht

EINDHOVEN – Een van de fietsenstallingen aan de noordzijde van Eindhoven Centraal sluit vanaf maandag 31 augustus voor een ingrijpende verbouwing. De werkzaamheden duren naar verwachting tot eind april 2027. De sluiting is onderdeel van een veel grotere verschuiving van fietsvoorzieningen rond het station, waar de komende jaren vrijwel voortdurend wordt gebouwd.

Voor dagelijkse treinreizigers is vooral van belang dat niet alle stallingsruimte bij Neckerspoel verdwijnt. De stalling die wordt aangepakt is de bestaande beheerde voorziening bij het station. De grote tijdelijke overdekte fietsenstalling die vorig jaar bij het busstation werd geopend, blijft beschikbaar. Daar kunnen ongeveer 3.300 fietsen terecht.

De maandenlange verbouwing is nodig omdat Neckerspoel een andere rol krijgt tijdens de grote werkzaamheden aan de centrumzijde van Eindhoven Centraal. De OV-fietsen en de dienstverlening van Fiets & Service moeten tijdens de bouw onder het Stationsplein tijdelijk naar de noordkant van het station kunnen verhuizen.

Daarom wordt het gebouw niet alleen opgeknapt, maar ook anders ingericht. Wanden, vloeren, plafonds en technische installaties worden vernieuwd. Na de verbouwing moet er tijdelijk ruimte zijn voor ongeveer 700 fietsen. Wanneer de grote bouwoperatie aan de zuidzijde uiteindelijk achter de rug is, wordt Neckerspoel opnieuw aangepast en blijven daar naar verwachting circa 550 fietsplaatsen over.

Fietsers die normaal van de te sluiten stalling gebruikmaken, kunnen onder meer terecht aan de zuidkant van het station. Onder Eindhoven Centraal bevindt zich daar een grote bewaakte NS-stalling. Ook de tijdelijke stalling naast Neckerspoel, met ruim 3.000 plaatsen, blijft beschikbaar. Daarnaast zijn verspreid rond het station nog verschillende kleinere mogelijkheden om een fiets te parkeren.

Een andere mogelijkheid is de fietsenstalling onder het 18 Septemberplein. Daar wordt momenteel echter nog gewerkt. Volgens de gemeente is door onderhoud tijdelijk slechts een deel van de capaciteit beschikbaar. De werkzaamheden moeten rond medio september zijn afgerond; daarna telt de stalling ongeveer 1.400 plaatsen.

De verbouwing van Neckerspoel is vooral een voorbereidende stap voor een aanzienlijk groter project. Onder het Stationsplein komt een fietsenstalling voor ongeveer 5.400 fietsen. Deze wordt gekoppeld aan de bestaande voorzieningen onder het station en moet een belangrijk deel van het fietsparkeren bovengronds laten verdwijnen. Daardoor ontstaat op straatniveau meer ruimte voor voetgangers, groen en de verdere inrichting van het stationsgebied.

Dat project liep jarenlang vertraging op door een juridische procedure. In maart van dit jaar maakte de Raad van State definitief de weg vrij voor de bouw. Bezwaren tegen onder meer de veiligheid en milieugevolgen werden ongegrond verklaard. Daarmee werden zowel het bestemmingsplan als de vergunning definitief.

ProRail ging vooruitlopend op die uitspraak al aan de slag met de voorbereiding en aanbesteding. Eerder werd gemeld dat de eerste zichtbare bouwwerkzaamheden aan het einde van 2026 moeten beginnen. De aanleg gebeurt in verschillende fasen, zodat de toegang tot het station en het verkeer op de Stationsweg niet langdurig volledig worden geblokkeerd.

Daarmee houdt de verandering rond Neckerspoel niet op. De gemeenteraad stemde in februari ook in met de hoofdlijnen voor een compleet nieuwe OV-knoop aan de noordzijde van Eindhoven Centraal. Daarin zijn onder meer een ondergronds busstation, een nieuwe stationshal en een inpandige fietsenstalling voor ongeveer 7.900 fietsen voorzien. Samen met de geplande capaciteit aan de zuidzijde moet rond het station uiteindelijk ruimte ontstaan voor ongeveer 13.000 fietsen. De eerste realisatiefase van die veel grotere stationsverbouwing wordt vanaf 2030 voorzien.

De sluiting van Neckerspoel vanaf maandag is daarmee meer dan regulier onderhoud. Het is een van de eerste zichtbare verschuivingen die nodig zijn om het fietsparkeren rond Eindhoven Centraal tijdens jaren van bouwwerkzaamheden overeind te houden.