Nieuwe DHL-hub op De Hurk verwerkt dagelijks ruim 10.000 pakketten

EINDHOVEN – DHL heeft op bedrijventerrein De Hurk een nieuwe distributielocatie in gebruik genomen voor de bezorging van pakketten in Eindhoven. Vanuit het gebouw worden dagelijks meer dan 10.000 zendingen verwerkt voor onder meer het centrum, Woensel, Acht en Tongelre. Het grootste deel van de bezorgritten wordt met elektrische voertuigen uitgevoerd.

De nieuwe CityHub ligt aan de Waldeck Pyrmontstraat, vlak bij de aansluiting op de A2/N2. De ligging aan de rand van de stad moet voorkomen dat pakketten eerst over grotere afstanden door Eindhoven worden vervoerd voordat ze bij de ontvanger terechtkomen. Vanuit de hub kunnen bestelwagens rechtstreeks hun bezorgroutes rijden.

Bij de vestiging werken ongeveer honderd mensen. Daarmee wordt De Hurk een belangrijk knooppunt binnen het lokale pakketnetwerk van DHL. De bouw van het distributiecentrum begon begin dit jaar. Aanvankelijk werd bij de plannen nog uitgegaan van een verwerking van ongeveer 12.000 tot 14.000 pakketten per dag en ruim 120 medewerkers. Bij de ingebruikname spreekt DHL van ruim 10.000 pakketten en circa honderd arbeidsplaatsen. 

De opening sluit aan bij de veranderingen die momenteel plaatsvinden in de bevoorrading van de Eindhovense binnenstad. Sinds 1 januari 2025 heeft Eindhoven een zero-emissiezone voor bestel- en vrachtverkeer. Nieuwe bestel- en vrachtwagens die dit gebied inrijden moeten uitstootvrij zijn. Voor een deel van het bestaande wagenpark gelden overgangsregelingen. 

De pakketbezorging vanuit de nieuwe locatie gebeurt daarom vrijwel volledig elektrisch. Naast adressen van particulieren en bedrijven worden vanuit de hub ook pakketautomaten en servicepunten bevoorraad. Het bundelen van zendingen en het gebruik van lokale distributiepunten moet het aantal langere ritten door de stad beperken.

De aanpak past bij de ambitie van Eindhoven om het verkeer binnen de Ring de komende jaren verder te verduurzamen. De gemeente werkt toe naar een Ring zonder uitlaatgassen in 2030 en een emissievrije stad in 2038. 

Niet alleen het wagenpark is bij de nieuwe vestiging aangepast. Ook het gebouw zelf is ingericht met het terugdringen van energieverbruik en belasting van de omgeving als uitgangspunt.

De CityHub is gasloos en het dak is voorzien van zonnepanelen. Regenwater wordt onder meer gebruikt voor sanitaire voorzieningen. Op het terrein is daarnaast een wadi aangelegd waarin overtollig regenwater kan worden opgevangen en vervolgens langzaam in de bodem kan wegzakken.

Rondom het distributiecentrum is groen aangelegd. Daarbij zijn voorzieningen opgenomen die ruimte moeten bieden aan insecten, vogels en vleermuizen. Het gebouw is ontworpen en gebouwd volgens de duurzaamheidsuitgangspunten van BREEAM Excellent. Voor het complex wordt een vloeroppervlak van ongeveer 1.340 vierkante meter vermeld. 

Met de nieuwe locatie breidt DHL zijn netwerk in Zuidoost-Brabant verder uit. Eindhoven en omgeving worden vanuit meerdere lokale distributiepunten beleverd. Ook in Helmond is recent een nieuwe CityHub in gebruik genomen.

De Eindhovense vestiging is onderdeel van een groter vernieuwingsprogramma van DHL. Het bedrijf werkt aan 27 nieuwe CityHubs binnen een Nederlands netwerk van in totaal 132 lokale locaties. De nieuwe hub op De Hurk is daarvan de twintigste. 

Daarmee verandert ook de manier waarop pakketverkeer rond Eindhoven wordt georganiseerd. Grote hoeveelheden zendingen worden eerst naar locaties aan de rand van het stedelijk gebied gebracht, waarna de laatste kilometers steeds vaker met elektrische bestelwagens worden afgelegd. Vooral door de snelle groei van pakketbezorging en de strengere eisen aan stadslogistiek wordt die zogenoemde laatste kilometer een steeds belangrijker onderdeel van de bevoorrading van Eindhoven.