Erica weekend dicht voor werkzaamheden BIC Noord, fietsers tot 2028 op omweg

EINDHOVEN – Automobilisten en fietsers in Eindhoven-Noordwest krijgen vanaf eind augustus te maken met forse verkeershinder door de werkzaamheden rond Brainport Industries Campus Noord. De Erica gaat begin september een volledig weekend dicht, terwijl fietsers veel langer rekening moeten houden met een omleiding. Het fietspad langs de Erica verdwijnt naar verwachting tot medio 2028 uit de gebruikelijke fietsroute.

De eerste langdurige verkeersmaatregel gaat maandag 24 augustus in. Vanaf dat moment kunnen fietsers niet meer gebruikmaken van het fietspad langs de Erica. De afsluiting houdt verband met de grootschalige reconstructie van de infrastructuur rond BIC Noord en duurt volgens de huidige planning bijna twee jaar.

Fietsers worden in die periode naar het Welschappad geleid, aan de oostzijde van het Beatrixkanaal. Door de beperkte mogelijkheden om het kanaal in dit deel van Eindhoven over te steken, is een kortere alternatieve route nauwelijks mogelijk. Voor fietsers kan de omleiding ongeveer een kwartier extra reistijd betekenen.

Ook het autoverkeer krijgt korte tijd later met een ingrijpende afsluiting te maken. Van vrijdag 4 september om 20.00 uur tot maandag 7 september om 05.00 uur is de Erica tussen de Ringweg en de zuidelijke aansluiting op de A58 in beide richtingen niet toegankelijk.

Op zaterdagochtend wordt bovendien tussen 06.00 en 10.00 uur de toerit naar de A58 aan de zuidzijde afgesloten. Tijdens die uren wordt verkeer via de Spottersweg naar de A2 gestuurd.

Voor het overige autoverkeer worden gedurende het weekend omleidingsroutes ingesteld via het hoofdwegennet. Daarbij worden onder meer de aansluitingen Oirschot, Ekkersrijt en Eindhoven Airport gebruikt. Langs de routes komen tijdelijke gele verkeersborden te staan.

De afsluiting wordt gebruikt om een nieuwe toegang tot het werkterrein langs de Erica te maken. Daarnaast worden kabels en leidingen onder de weg aangebracht in de omgeving van de voormalige carpoolplaats en verdwijnen bomen langs de zuidelijke toerit van de A58.

De werkzaamheden van september vormen slechts een vroeg onderdeel van een veel omvangrijkere reconstructie van de infrastructuur in het noordwesten van Eindhoven. De wegen moeten worden aangepast aan de verdere ontwikkeling van Brainport Industries Campus en de geplande uitbreiding van ASML op BIC Noord.

Een van de grootste ingrepen is de vervanging van de bestaande onderdoorgang bij de A58. De huidige verbinding heeft één rijstrook per richting. In de nieuwe situatie komt ruimte voor twee rijstroken per richting, openbaar vervoer en fietsers en bromfietsers.

Ook de Erica, Ringweg en een deel van de Spottersweg worden aangepakt. De Spottersweg krijgt op delen vier rijstroken. Verder worden verschillende kruispunten opnieuw ingericht en wordt een nieuwe fietsverbinding over het Beatrixkanaal aangelegd bij de Dirk Noordhoflaan.

Daarnaast komt er een vrijliggende busverbinding tussen de Oirschotsedijk en de Dirk Noordhoflaan. Daarmee moet het openbaar vervoer in het gebied minder afhankelijk worden van het overige verkeer.

De hinder blijft niet beperkt tot 2026. Een van de meest ingrijpende verkeersmaatregelen staat gepland voor het voorjaar van volgend jaar.

Van 23 april tot en met 8 mei 2027 moet de A58 in het werkgebied volledig worden afgesloten. Tijdens deze periode wordt de nieuwe onderdoorgang op zijn definitieve plaats onder de snelweg geschoven. Ook de Erica wordt tijdens die operatie afgesloten.

Vanaf januari 2028 moet de nieuwe onderdoorgang stapsgewijs beschikbaar komen voor het autoverkeer. Daarna volgen de afronding van de bus- en fietsvoorzieningen en de verdere inrichting van het omliggende gebied.

De reconstructie is nauw verbonden met de snelle ontwikkeling van Eindhoven-Noordwest. Naast bestaande locaties zoals Eindhoven Airport, BIC 1 en bedrijventerreinen in Eindhoven, Best en Oirschot speelt vooral de ontwikkeling van BIC Noord een grote rol.

ASML bereidt daar een tweede campus in de Brainportregio voor. De eerste gebouwen moeten volgens de huidige planning vanaf september 2026 in aanbouw kunnen gaan. De ontwikkeling gebeurt in verschillende fasen en kan op langere termijn ruimte bieden aan tienduizenden arbeidsplaatsen.

Het terrein is inmiddels gedeeltelijk bouwrijp gemaakt en er vinden voorbereidende werkzaamheden plaats. ASML heeft nog niet alle stappen richting een definitief uitbreidingsbesluit afgerond, maar een groot deel van de benodigde ruimtelijke procedures is inmiddels doorlopen. De eerste medewerkers zouden in 2028 op BIC Noord aan de slag moeten kunnen.

De nieuwe wegenstructuur is daarom niet alleen bedoeld om de bouwperiode mogelijk te maken. De infrastructuur moet uiteindelijk ook het extra woon-werkverkeer, vrachtverkeer en openbaar vervoer verwerken dat de verdere ontwikkeling van Eindhoven-Noordwest met zich meebrengt.

Aan de wegen rond BIC Noord werken onder meer Eindhoven, Best, Oirschot, de provincie Noord-Brabant, Rijkswaterstaat en Defensie samen. Strukton verzorgt onder meer de nieuwe onderdoorgang en werkzaamheden rond de A58. Heijmans is betrokken bij andere aanpassingen aan wegen, openbaar vervoer en fietsroutes.

De voortgang en nieuwe afsluitingen worden gedurende het project bekendgemaakt via onder meer de BouwApp, waar het project te vinden is onder BIC Noord Wegenstructuur. https://www.openeindhoven.nl/project/aanpassingen-wegen-rondom-bic-noord