Nieuwe auto gekocht? Dit gebeurt er met je schadevrije jaren

EINDHOVEN - Wie zijn huidige auto inruilt voor een ander exemplaar, hoeft normaal gesproken niet opnieuw vanaf nul te beginnen met het opbouwen van schadevrije jaren. Maar bij de aanschaf van een tweede auto ligt dat anders. Vooral het verschil tussen schadevrije jaren en no-claimkorting kan daarbij voor verwarring zorgen.

Een nieuwe of gebruikte auto kopen betekent niet alleen zoeken naar een geschikt model en onderhandelen over de prijs. Ook de verzekering moet worden aangepast. Daarbij is voor veel automobilisten één vraag belangrijk: blijven de schadevrije jaren die in de afgelopen jaren zijn opgebouwd gewoon behouden?

In de meeste gevallen wel. Wie de huidige auto verkoopt of inruilt en daarvoor een andere auto terugkoopt, neemt de opgebouwde schadevrije jaren mee naar de verzekering van de vervangende auto.

Schadevrije jaren zijn gekoppeld aan de verzekeringnemer en diens verzekeringsverleden. Ze verdwijnen dus niet simpelweg doordat een auto wordt verkocht.

Blijft iemand bij dezelfde verzekeraar, dan kan de bestaande autoverzekering doorgaans worden aangepast aan het nieuwe kenteken. Het aantal opgebouwde schadevrije jaren blijft daarbij behouden.

Wordt de aanschaf van een andere auto gecombineerd met een overstap naar een andere verzekeringsmaatschappij, dan spelen landelijke registraties een rol. Verzekeraars kunnen daarin controleren hoeveel schadevrije jaren een automobilist heeft opgebouwd.

Daardoor hoeft een automobilist normaal gesproken niet zelf met verklaringen van de ene naar de andere verzekeraar te gaan.

Dat de schadevrije jaren meegaan, betekent niet dat de verzekeringspremie hetzelfde blijft.

Een verzekeraar berekent het risico voor de nieuwe auto opnieuw. Een zwaardere, duurdere of krachtigere auto kan daardoor een andere premie krijgen dan het vorige voertuig. Ook de gekozen dekking speelt een rol.

Wie bijvoorbeeld van een oudere auto met alleen een WA-verzekering overstapt naar een relatief nieuwe auto en kiest voor een allriskverzekering, kan ondanks hetzelfde aantal schadevrije jaren aanzienlijk meer premie gaan betalen.

Ook de cataloguswaarde, reparatiekosten, leeftijd van de bestuurder, woonplaats en het aantal kilometers dat jaarlijks wordt gereden kunnen van invloed zijn op de uiteindelijke premie.

Een andere auto kopen is daarom een logisch moment om niet alleen het kenteken bij de verzekeraar te wijzigen, maar ook opnieuw naar premie en dekking te kijken.

Voor Eindhovenaren die niet hun bestaande auto vervangen maar een tweede auto aanschaffen, gelden andere spelregels.

De schadevrije jaren van de eerste auto kunnen niet tegelijkertijd worden gebruikt voor de tweede. Wie bijvoorbeeld vijftien schadevrije jaren heeft opgebouwd op de gezinsauto, kan die vijftien jaren niet kopiëren naar een tweede voertuig.

Voor de tweede auto begint de officiële opbouw van schadevrije jaren in principe opnieuw vanaf nul.

Dat betekent echter niet automatisch dat voor die auto ook de maximale verzekeringspremie moet worden betaald.

Juist hier ontstaat regelmatig verwarring. Verschillende verzekeraars kennen een zogenoemde tweede-autoregeling.

Daarmee kan een tweede auto een premiekorting krijgen die is afgeleid van de korting op de eerste auto. Op papier kan het daardoor lijken alsof de schadevrije jaren zijn meegenomen.

Dat is niet hetzelfde.

De extra korting kan een commerciële korting van de verzekeraar zijn, terwijl voor de tweede auto afzonderlijk schadevrije jaren worden opgebouwd.

Dat onderscheid wordt vooral belangrijk wanneer een automobilist later met één van de auto's naar een andere verzekeringsmaatschappij wil overstappen. Een hoge korting betekent namelijk niet automatisch dat er evenveel officiële schadevrije jaren geregistreerd staan.

Hetzelfde aandachtspunt speelt wanneer binnen een huishouden twee auto's worden gebruikt.

Dat partners allebei regelmatig achter het stuur zitten, betekent niet automatisch dat beiden dezelfde schadevrije jaren opbouwen. Van belang is onder meer op wiens naam de verzekering staat en hoe de voertuigen bij de verzekeraar zijn geregistreerd.

Wie verwacht dat een partner later een eigen verzekering afsluit, doet er daarom verstandig aan vooraf te controleren hoe de schadevrije jaren worden opgebouwd en op wiens naam ze komen te staan.

Dat kan vooral na jaren autorijden een flink verschil maken in de premie.

Automobilisten die niet precies weten hoeveel schadevrije jaren zij hebben, kunnen dat controleren.

Dat kan bijvoorbeeld van belang zijn na meerdere wisselingen van verzekeraar, een periode zonder eigen auto of na jarenlang rijden in een leaseauto. In dergelijke situaties hoeft de verwachting van een bestuurder niet altijd overeen te komen met het aantal jaren dat daadwerkelijk voor een nieuwe verzekering kan worden gebruikt.

Een no-claimkorting van bijvoorbeeld 70 of 80 procent zegt bovendien niet rechtstreeks hoeveel schadevrije jaren iemand heeft. Verzekeraars gebruiken hun eigen kortingssystemen en premietabellen.

Het aantal officiële schadevrije jaren is daarom de belangrijkste waarde om naar te kijken wanneer verzekeringen worden vergeleken.

Wie in Eindhoven een auto koopt en deze op naam laat zetten, moet ook zorgen dat de verzekering op tijd ingaat.

Daarvoor zijn in ieder geval het kenteken en de meldcode van het voertuig van belang. De meldcode bestaat uit de laatste vier cijfers van het voertuigidentificatienummer.

Het is verstandig de verzekering al vóór het ophalen of overschrijven van de auto te regelen. Zodra een verzekeringsplichtig voertuig op naam staat, moet aan de wettelijke verzekeringsplicht worden voldaan.

Pas na het regelen van de verzekering is het verstandig met de nieuwe aankoop de weg op te gaan.

Voor automobilisten in Eindhoven is de aanschaf van een andere auto uiteindelijk ook een geschikt moment om de bestaande verzekering opnieuw tegen het licht te houden.

De schadevrije jaren blijven bij vervanging van een auto behouden, maar vrijwel alle andere onderdelen van de verzekering kunnen veranderen. Daardoor kan de verzekeraar die bij de vorige auto aantrekkelijk was, bij het nieuwe voertuig ineens minder voordelig zijn.

Bij een tweede auto is het vooral belangrijk om niet alleen naar de aangeboden korting te kijken. Vraag ook hoeveel officiële schadevrije jaren voor die auto worden opgebouwd.

Dat voorkomt dat een aantrekkelijke tweede-autokorting jaren later voor een onaangename verrassing zorgt wanneer van verzekeraar wordt gewisseld.